最近好几个朋友问我,那个930到底怎么样啊?说实在的,第一次听到这问题的时候,我正在小区停车场对着我那辆刚入手三个月的座驾发呆。事情得从去年秋天说起,当时家里那台老车三天两头闹脾气,修车师傅都快成我家常客了。预算卡在三十万左右,市面上转了一圈,最后在4S店第一次见到实车时,我心里其实也打着鼓——毕竟网上评价五花八门。

先说说最实在的驾驶感受吧。提到930怎么样,第一个蹦进脑子里的就是它那个起步的劲儿。我每天上班要走一段快速路,早高峰插队加塞的车多得是。以前开自然吸气的车,油门踩下去总得等那么半秒才有反应,现在轻点油门车身就往前窜,变道超车干脆多了。不过我丈母娘第一次坐的时候说有点晕,后来我发现调到舒适模式,动力输出会温和不少。这个细节说明书上可没写,是开了两个月慢慢摸索出来的。

油耗这事儿得看你怎么开。我头一个月老想着试试性能,市区堵车路段能开到10个油出头,后来跑了几趟高速,发现定速巡航在80-100公里最省油,表显能降到7个左右。加油站的老师傅有回聊天时说:“这车吃粗粮就行,92号够用了。”我试了两次确实没啥区别,每个月能省顿火锅钱。

空间设计有点意思。外观看着不算特别庞大,但后排地板几乎是平的,坐三个成年人也不挤膝盖。上周末带全家去露营,后备箱塞下帐篷、折叠桌椅还有两个收纳箱后,居然还能见缝插针放进去个小冰柜。再说说930怎么样的储物巧思——门板上的槽能放下最大号的水杯,中控台下面那个镂空设计,现在成了我放纸巾和口罩的宝地,拿取特别顺手。

但也不是啥都完美。车机系统反应快是快,就是语音助手偶尔犯傻。有回我说“导航到解放碑”,它愣是给我导到个同名的小巷子去了。后来销售教了我个小窍门:说目的地时得把区名带上。还有那个亮面的中控饰板,看着高级是高级,太阳大的时候反光挺晃眼,我在抽屉里翻了半天,最后贴了张哑光膜才解决。

保养方面我倒是有个新发现。首保前我在车主群里看到有人讨论机油型号,跟着去了4S店才知道,现在有升级版的全合成机油可选,虽然得多加百来块钱,但保养周期能延长到一万公里。算下来其实更划算,这个信息很多新车主可能还不知道。

说到这儿想起个趣事。上周下雨天我在郊区开,路过一段积水路面时下意识减速,旁边一辆车唰地冲过去溅起老高的水花。我当时心里一紧,结果发现底盘过滤得很稳当,方向也没飘。后来跟修车的老师傅喝茶,他操着本地话说:“这车底盘子扎实咧,雨季你就晓得好处咯。”这话让我安心不少。

最后聊聊930怎么样在细节上的温度。以前没注意,有天加班到深夜,解锁时大灯会自动亮起,车门底下的迎宾灯把地面照得清清楚楚。这种不起眼的设计,在雨夜提着大包小包找钥匙时特别暖心。还有次带孩子去医院,后排的USB接口刚好能给雾化器供电,这些设计当初选车时根本没想到会派上用场。

开了这些日子,总体感觉像找了个靠谱的伙伴。它不会事事完美,但关键时候从不掉链子。就像我老婆说的,车跟人一样,处久了才知道合不合适。要是你正琢磨这车值不值,我的建议是别光看参数,得多去试驾几次,不同路段、不同天气都试试。毕竟鞋合不合脚,只有自己知道。


网友“山城车友”提问:
看了你的分享很实在!我主要纠结两点:一是经常跑山路,930的爬坡能力和底盘通过性到底如何?二是听说后期保养费用偏高,你实际感受怎样?

回答:
山城车友你好!咱们这地形确实得考虑爬坡能力。我每个月都会跑一趟綦江老家的盘山路,满载情况下上那种陡坡,切换到手动模式锁定低档位,转速维持在2500转左右动力很从容。底盘最小离地间隙比轿车高不少,有次施工路段有坑洼,慢点开过去没刮到底盘。不过建议加装发动机护板,原厂那个塑料的防护有限,我花四百多换了合金的踏实很多。

保养费用这事儿得拆开看。基础保养在4S店做大约八百左右,但我在外面熟悉的维修厂做同样的项目能便宜两百。关键是配件不要只认原厂,有些品牌件质量不错价格少三分之一。比如空气滤芯,自己网购正品品牌件三十块,换起来就两颗螺丝的事。大保养确实会贵些,六万公里那次花了三千多,但包含了变速箱油和刹车油更换,这个钱省不得。总体算下来年均养护成本比我之前那台合资车还低点,毕竟故障率低省心不少。

网友“新手妈妈”提问:
准备买家庭第一台车,宝宝刚满岁。想知道930的后排安装儿童安全座椅方便吗?车内空气质量怎么样?还有储物空间够不够放婴儿车这些大件?

回答:
这位妈妈考虑得很周到!儿童座椅接口是明显的ISOFIX硬连接,我姐家的安全座椅五分钟就装好了,比那种用安全带捆绑的稳定得多。后排左右两侧都有接口,建议装驾驶员后方位置最安全。车内气味方面,新车前两周有点皮料味,我在网上买了箱活性炭包,天气好时暴晒通风,现在基本没味道了。值得说的是空调有PM2.5过滤,雾霾天会自动提示开启净化,有回数值显示从180降到30只用了八分钟。

储物空间您放心,我们车友群里有三位宝妈。那种可折叠的伞车不用收就能直接塞进后备箱,如果是高景观推车需要收起来,但竖着放还能在旁边塞两个妈妈包。后排地板平的设计特别好,有时候孩子哭闹,家人能侧身坐过去安抚。车门储物格设计得很深,我见过最厉害的妈妈在里面同时放了湿巾、保温壶和折叠小马桶。建议您带着婴儿车去4S店实地试试,销售都理解。

网友“科技爱好者”提问:
对智能配置比较感兴趣,车机系统卡顿吗?自动驾驶辅助在高速上靠谱不?还有手机互联做得如何?

回答:
科技同好你好!车机启动速度比我试驾过的某些新势力慢两秒左右,但运行起来后滑动挺跟手。有个小技巧:定期清理后台应用,就像手机一样会变快。自动驾驶辅助在高速直线路段很稳,弯道大的地方建议接管,它转弯节奏有点生硬。我最喜欢的是拥堵辅助,市区高架堵车时能自动跟车,右脚轻松很多。但提醒一定保持注意力,有次前车突然加塞,系统刹车有点急。

手机互联做得挺用心,除了常见的CarPlay,国产手机也有专门适配。无线充电板带散热孔,但充电速度一般,我后来买了根快充线插USB口。最惊喜的是手机APP控车,夏天提前开空调这功能太实用了,有次忘记关窗,在办公室楼上就远程关上了。建议您试驾时把自己的手机带上,销售可能不会演示所有互联功能,连上自己设备试试最真实。至于OTA升级,我遇到过两次,都是晚上停车时自动完成的,这点比要去4S店升级的车型方便。

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