在驻马店首届惠民车展广告上醒目的“订车即送万元礼包”标语旁，消费者李先生犹豫着是否要相信这个诱人承诺-1。
团车网这家成立于2010年、2018年就在美国纳斯达克上市的汽车电商平台，如今已覆盖全国200多个城市-2。
但你在网上“团车网怎么样”，往往会看到截然不同的评价。今天，我们就来深入探究这个平台，看看它到底能不能成为你买车的靠谱选择。
团车网，它的正式名字是团车互联网信息服务（北京）有限公司，创始人叫闻伟-2。这个平台挺有意思的，它最早其实不叫团车网，前身是一个叫“100che”的网站（也有人叫它易买车友会），2009年就上线了-2。
一直到2010年，团车网才正式亮相，最初只在北京运营-2。2012年是关键一年，他们搞出了个“团车会”购车模式，这后来成为了他们的核心玩法-2。
说实话，团车网这些年的发展步伐挺快的。2015年拿了个中国国际信息通信博览会大奖，2016年开始和各大媒体合作搞全国惠民团车节-2。
最风光的时候是2018年11月，直接跑美国纳斯达克上市了，那时候号称是国内去美国上市的“汽车新零售第一股”-2-4。
说到团车网的优势，确实有几个方面挺吸引人的。首先就是他们家的业务范围挺广的，不光是新车买卖，还涉及汽车用品、二手车、保险、维修保养，甚至连租车学车都做-7。
他们的“团车会”模式，简单说就是把想买车的人聚在一起，然后以团购的形式去和经销商谈价格-2。
这种模式理论上应该能帮消费者拿到更低的价格，毕竟“人多力量大”嘛。根据他们自己的数据，这个平台现在已经覆盖了全国29个省、市及自治区的200多个城市，一年能成交超过35万辆新车-2。
团车网还和不少大公司合作，像中国人保、中国银行、阿里巴巴这些行业巨头都是他们的合作伙伴-2。有时候他们搞的活动阵仗还挺大的，比如2019年就和合作伙伴一起办了“献礼中华人民共和国成立70周年暨中国自主品牌汽车博览会”-2。
可别光看表面，深入了解一下，你会发现团车网存在的问题还真不少。咱们先说说那个“万元礼包”的事儿。
早在2019年，就有消费者反映在团车网车展上看到“订车即送价值10000元礼包”的广告-1。结果呢？有人领到的“6600元大礼包”居然还要自己付工本费，贴个膜还要额外付800块钱-1。
更糟心的是，合作车行的美容店技术不过关，把新车划了两道大口子-1。联系团车网负责人，得到的回复却是“和车行老板认识”，劝消费者“大事化小”-1。
这种处理方式，任谁都得心疼自己的新车啊！有消费者气愤地表示：“希望爆出来大家擦亮眼睛不要被欺骗了”-1。
比这更让人担心的是个人信息安全问题。2022年有媒体做了个实测，发现在团车网的线上车展页面，要填写姓名、电话号码、意向品牌和车型才能进行下一步操作-4。
关键是，你得勾选同意那些“授权书”、“个人信息保护声明” 之类的协议才行-4。这些协议里写着，他们会收集你的手机号、姓名甚至地理位置信息-4。
更吓人的是，测试者填完信息的第二天就接到了推销电话，对方能准确报出他的姓名和意向车型-4。当被问及如何获取这些信息时，对方只说“这是公司下发的号码，哪里来的我也不清楚”-4。
而测试者在团车网登记前，从未收到过类似推销电话-4。这说明什么？你的个人信息可能被共享甚至出售了。
买了车之后，售后也是个大问题。2022年1月，有消费者投诉说，2016年8月在团车网购买的比亚迪E6，当时厂家承诺电池终身维护修理-5。
结果到2022年1月检测时，发现电池充满只有62度，正常应该是82度，损坏了1/4，但4S店却不负责维修-5。
当初的承诺完全不兑现，消费者只能无奈地提出投诉-5。这种经历，换了谁都感到无助和气愤。
说实话，我自己第一次听到“团车网怎么样”这个问题时，也好奇地研究了一番，结果发现这些负面情况还真不是个例。
团车网还曾有过一段“造车梦”。2022年1月，他们宣布要进入电动汽车制造领域，而且信心满满-4。
创始人闻伟说，造车的最大动力来自一个100多人的团队，这个团队据说可以承担几乎所有造车流程，有20多年造车经验，上可造兰博基尼，下可造五菱宏光，无所不能-4。
可这种说法连理想汽车创始人李想都看不下去，直接在微博上批评：“那些指望能通过打开任督二脉无所不能的创业者，最后找到的普遍都是骗子”-4。
实际上，团车网的财务状况并不乐观。从2016年以来就一直处于亏损状态-4。截至2021年三季度，公司账上现金仅有1亿元出头，想造车简直是“捉襟见肘”-4。
要知道，业内普遍认为200亿元是造车的最低门槛，而蔚来从2016年至2021年三季度累计净亏损已近600亿元-4。
对于咱们普通消费者来说，最头疼的还是在团车网购车遇到问题后维权难。有消费者揭露，团车网的优惠活动经常有“猫腻多，套路太多”-1。
还有消费者直接警告说：“团车网是骗子公司，想要去团车网车展买车的擦亮你的眼睛，保护好你的证据”-1。
消费者协会的人也提醒过，参加这类团购一定要小心谨慎，因为“天上不会掉馅饼”-1。很多团购行为有众多不可预见性，消费者往往期望值越高失望越大-1。
“羊毛出在羊身上”这个道理大家都懂，当商家接受低价格时，很可能在商品质量和服务上“偷工减料”-1。
当宜昌的消费者在论坛上详细写下自己被团车网“坑”的经历，并一一揭露其伎俩时-1，团车网在纳斯达克的市值已从上市初的6.26亿美元缩水至4100万美元-4。
那些曾经响亮的“买车就上团车网”口号-2，在屡次发生的消费纠纷中显得苍白无力。消费者李先生看到车展广告时的那通咨询电话，成了许多人心声的缩影-1。
“这是真的还是假的？不会是骗人的吧？”-1
网友“车轮上的思考者”提问：
我看到团车网覆盖全国200多个城市，一年成交新车超35万辆，数据这么亮眼，为什么还会有这么多负面评价？这些数据可信吗？
回答：
你这个问题问到了点子上！确实，团车网官方数据显示他们覆盖全国200多个城市，年成交新车超35万辆-2，这些数据看起来挺唬人的。但咱们得明白，这些数据是平台自己公布的，缺乏第三方权威机构的验证。
实际上，团车网的业务模式决定了它的成交量统计可能有“水分”。他们的“团车会”模式主要是把消费者聚集起来，然后带领他们去合作经销商那里购车-2。这种情况下，成交量的统计标准可能比较宽松，比如只要通过平台联系到经销商就算一单，不管最终是否成交。
另外，即使成交量数据真实，也不代表服务质量好。就像一家餐厅可能客人很多，但差评也不少。团车网的主要问题在于承诺与实际的差距。
比如承诺的“万元礼包”可能附加各种条件-1，“终身维护”承诺可能无法兑现-5。这种情况下，成交量再大，消费者体验不好，负面评价自然就多了。
从财务角度看，团车网自2016年以来一直处于亏损状态-4，这和他们庞大的成交量数据形成反差。如果业务真的那么健康，为何会连年亏损？这可能意味着他们的商业模式有问题，或者是为了追求成交量而牺牲了利润和服务质量。
网友“谨慎购车人”提问：
在团车网购车，如果遇到问题，我应该怎么维权？有什么需要特别注意的地方？
回答：
哎呀，这个问题可太重要了！如果你已经在团车网购车并且遇到问题，我给你几个实用建议：
证据保存是第一位的。把你和销售人员的所有聊天记录、宣传页面截图、合同文件、付款凭证都保存好。特别是那些承诺“万元礼包”、“终身维护”的宣传材料-1-5，这些都是将来维权的重要依据。
第二，搞清楚责任主体。团车网本质是一个中介平台，很多售后服务实际上是合作经销商提供的-8。所以出现问题后，既要联系团车网客服，也要直接找经销商。如果两边踢皮球，你可以明确告诉他们，根据《消费者权益保护法》，消费者有权要求销售者承担责任。
第三，多渠道投诉。如果直接沟通解决不了，别犹豫，立即向相关部门投诉。可以打12315热线，也可以在车质网等专业汽车投诉平台提交投诉-5。对于团车网涉嫌虚假宣传的行为，还可以向市场监督管理部门举报。
特别要提醒的是，小心个人信息泄露问题。有测试显示，在团车网填写信息后，很快就接到了精准的推销电话-4。如果你怀疑自己的信息被泄露，可以向工信部门举报。
调整心理预期。消费者协会早就提醒过，“天上不会掉馅饼”-1。团车网的那些“超值礼包”“巨大优惠”往往藏着各种条件和限制。购车前就要有心理准备，如果事后发现问题，维权时要坚定但也要有理有据。
网友“未来车主”提问：
团车网现在还能考虑吗？还是完全不能碰了？有没有相对安全的购车方式？
回答：
团车网能不能碰？我的建议是：谨慎考虑，尽量避开。如果你实在想通过这个平台购车，至少要做到以下几点：
第一，不要被“团购价”冲昏头脑。那些看似惊人的优惠，往往通过其他方式找补回来，比如附加收费、低质礼包等-1。价比三家，不要只看团车网一家的报价。
第二，选择货到付款或分期支付，避免一次性付清全款。这样即使出现问题，你的损失也相对可控。
第三，仔细阅读每一个条款，特别是小字部分。对于“礼包”“赠品”要问清楚具体内容、使用条件、是否有额外费用。
其实，现在购车渠道很多，不一定非要通过团车网这样的平台。你可以直接去品牌4S店，虽然价格可能没有“团购价”那么吸引人，但服务规范、售后有保障。也可以关注厂家官方活动，这些通常比第三方平台更可靠。
如果你真的想参加团购，可以找一些本地的小型车友会自发组织的团购，或者信誉较好的专业汽车媒体组织的团购活动。这些通常比大型电商平台更透明、更负责。
说到底，购车是件大事，别为了省几千块钱而冒几万甚至几十万的风险。那些在团车网受骗的消费者，事后算账往往发现其实没省多少钱，却惹来一堆麻烦-1。
现在汽车市场竞争激烈，传统4S店也经常有优惠活动。多花点时间实地看看、比较比较，找到真正靠谱的购车渠道，这才是对自己血汗钱负责的态度。
